新一代汽车粘接技术

少即是多： 更轻、更低成本、更低油耗以及更少排放。 tesa®胶带技术将为此减法趋势提供支持。 这是由于胶带的应用效率高，除了可以减轻不断上升的成本压力以及具有高审美期望外，胶带还能满足汽车行业日益严格的安全与环保标准。

而且，和智能手机一样，汽车越来越朝着“移动计算机”的方向发展。 数字化程度的提高需要在设计其内部运行时采用精简的解决方案。 由于这一原因，很难相信在不使用胶带的情况下如何生产一辆新车。 由于胶带的种类繁多，因此 tesa® 的产品十分多样，可提供广泛的解决方案。 根据在车身及乘员舱的不同区域的使用情况，所需特性也各不相同。

车内的设计元素要采用纯胶带进行粘接： 一方面是出于审美考虑，而且还能带来更舒适的驾驶体验，例如，使用具有降噪功能的 tesa® 特殊胶带。 另一方面，如果用于车身外壳，则耐热性、耐寒性、耐湿性和防紫外线等特性尤为重要。 有些应用能够在设计和效率方面提供特殊方案，如全新的 tesa® HiP，它可以将特性各异的不同塑料牢固粘合在一起。

塑料具有轻便、坚固耐用且美观的优点。 由于严格的国际减排规定迫使制造商在新车生产时需要更全面“挑剔”地考虑选材，以便使成品质量更轻。正是因为该原因，汽车生产的塑料使用率在 2007 年到 2014 年的短短几年时间内增加了 20%。 “tesa® HiP 可以粘合很多种塑料，包括那些低表面能的塑料，因此这款产品对未来的汽车行业极具吸引力”，内饰及汽车电子产品实验室经理 Jennifer Kipke 博士说道。